ഈ വർഷം ആദ്യം മുതൽ, ചൈനയുടെ രണ്ട് പ്രധാന വിദേശ വ്യാപാര മേഖലകളായ പേൾ റിവർ ഡെൽറ്റയും യാങ്‌സി നദി ഡെൽറ്റയും പകർച്ചവ്യാധി ബാധിച്ചു. കഴിഞ്ഞ ആറ് മാസമായി അത് എത്ര ബുദ്ധിമുട്ടാണെന്ന് നമുക്കറിയാം!

ജൂലൈ 13-ന്, ജനറൽ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ ഓഫ് കസ്റ്റംസ് വർഷത്തിൻ്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ എൻ്റെ രാജ്യത്തിൻ്റെ വിദേശ വ്യാപാരത്തിൻ്റെ റിപ്പോർട്ട് കാർഡ് പുറത്തിറക്കി. RMB പദത്തിൽ, ഈ വർഷത്തെ ആദ്യ പകുതിയിൽ ഇറക്കുമതിയുടെയും കയറ്റുമതിയുടെയും ആകെ മൂല്യം 19.8 ട്രില്യൺ യുവാൻ ആയിരുന്നു, ഇത് 9.4% വാർഷിക വർദ്ധനയാണ്, അതിൽ കയറ്റുമതി 13.2% വർദ്ധിച്ചു, ഇറക്കുമതി 4.8% വർദ്ധിച്ചു.

മെയ്, ജൂൺ മാസങ്ങളിൽ, ഏപ്രിലിലെ വളർച്ചയുടെ താഴോട്ടുള്ള പ്രവണത പെട്ടെന്ന് മാറി. RMB പദത്തിൽ, ജൂണിലെ കയറ്റുമതി വളർച്ചാ നിരക്ക് 22% വരെ ഉയർന്നതാണ്! 2021 ജൂണിലെ ഉയർന്ന അടിത്തറയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് ഈ വർദ്ധനവ് നേടിയത്, അത് എളുപ്പമല്ല. !

വ്യാപാര പങ്കാളികളുടെ കാര്യത്തിൽ:

വർഷത്തിൻ്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ, ആസിയാൻ, യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് എന്നിവിടങ്ങളിലേക്കുള്ള ചൈനയുടെ ഇറക്കുമതിയും കയറ്റുമതിയും യഥാക്രമം 2.95 ട്രില്യൺ യുവാൻ, 2.71 ട്രില്യൺ യുവാൻ, 2.47 ട്രില്യൺ യുവാൻ, യഥാക്രമം 10.6%, 7.5%, 11.7% എന്നിങ്ങനെയാണ്.

കയറ്റുമതി ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ:

ആദ്യത്തെ ആറ് മാസത്തിനുള്ളിൽ, മെക്കാനിക്കൽ, ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ എൻ്റെ രാജ്യത്തിൻ്റെ കയറ്റുമതി 6.32 ട്രില്യൺ യുവാനിലെത്തി, 8.6% വർദ്ധനവ്, മൊത്തം കയറ്റുമതി മൂല്യത്തിൻ്റെ 56.7%. അവയിൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡാറ്റ പ്രോസസ്സിംഗ് ഉപകരണങ്ങളും അതിൻ്റെ ഭാഗങ്ങളും ഘടകങ്ങളും 770.06 ബില്യൺ യുവാൻ ആയിരുന്നു, 3.8% വർദ്ധനവ്; മൊബൈൽ ഫോണുകൾ 434.00 ബില്യൺ യുവാൻ ആയിരുന്നു, 3.1% വർദ്ധനവ്; ഓട്ടോമൊബൈലുകൾ 143.60 ബില്യൺ യുവാൻ ആയിരുന്നു, 51.1% വർധന.

അതേ കാലയളവിൽ, തൊഴിൽ-സാന്ദ്രമായ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ കയറ്റുമതി 1.99 ട്രില്യൺ യുവാൻ ആയിരുന്നു, 13.5% വർദ്ധനവ്, മൊത്തം കയറ്റുമതി മൂല്യത്തിൻ്റെ 17.8%. അവയിൽ, തുണിത്തരങ്ങൾ 490.50 ബില്യൺ യുവാൻ ആയിരുന്നു, 10.3% വർദ്ധനവ്; വസ്ത്രങ്ങളും വസ്ത്രങ്ങളും 516.65 ബില്യൺ യുവാൻ ആയിരുന്നു, 11.2% വർദ്ധനവ്; പ്ലാസ്റ്റിക് ഉൽപന്നങ്ങൾ 337.17 ബില്യൺ യുവാൻ ആയിരുന്നു, 14.9% വർധന.

കൂടാതെ, 30.968 ദശലക്ഷം ടൺ സ്റ്റീൽ കയറ്റുമതി ചെയ്തു, 29.7% വർദ്ധനവ്; 11.709 ദശലക്ഷം ടൺ ശുദ്ധീകരിച്ച എണ്ണ, 0.8% വർദ്ധനവ്; കൂടാതെ 2.793 ദശലക്ഷം ടൺ വളങ്ങൾ, 16.3% കുറവ്.

ഈ വർഷത്തിൻ്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ, എൻ്റെ രാജ്യത്തിൻ്റെ വാഹന കയറ്റുമതി അതിവേഗ പാതയിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുകയും ഏറ്റവും വലിയ വാഹന കയറ്റുമതിക്കാരായ ജപ്പാനിലേക്ക് കൂടുതൽ അടുക്കുകയും ചെയ്യുന്നു എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. വർഷത്തിൻ്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ, എൻ്റെ രാജ്യം മൊത്തം 1.218 ദശലക്ഷം വാഹനങ്ങൾ കയറ്റുമതി ചെയ്തു, പ്രതിവർഷം 47.1% വർദ്ധനവ്. ജൂണിൽ, ഓട്ടോ കമ്പനികൾ 249,000 വാഹനങ്ങൾ കയറ്റുമതി ചെയ്തു, റെക്കോർഡ് ഉയരത്തിലെത്തി, പ്രതിമാസം 1.8% വർദ്ധനവും 57.4% വാർഷിക വർദ്ധനയും.

അവയിൽ, 202,000 പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾ കയറ്റുമതി ചെയ്തു, വർഷം തോറും 1.3 മടങ്ങ് വർദ്ധനവ്. കൂടാതെ, വിദേശത്തേക്ക് പോകുന്ന പുതിയ എനർജി വാഹനങ്ങളുടെ വലിയ മുന്നേറ്റത്തോടെ, ചൈനയുടെ വാഹന കയറ്റുമതിയുടെ പ്രധാന വർദ്ധന വിപണിയായി യൂറോപ്പ് മാറുകയാണ്. കസ്റ്റംസ് ഡാറ്റ പ്രകാരം, കഴിഞ്ഞ വർഷം, യൂറോപ്പിലേക്കുള്ള ചൈനയുടെ വാഹന കയറ്റുമതി 204% വർദ്ധിച്ചു. ചൈന, ബെൽജിയം, യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്ഡം, ജർമ്മനി, ഫ്രാൻസ്, മറ്റ് വികസിത രാജ്യങ്ങൾ എന്നിവിടങ്ങളിൽ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾ കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന ആദ്യ പത്ത് രാജ്യങ്ങളിൽ മുൻപന്തിയിലാണ്.

മറുവശത്ത്, തുണിത്തരങ്ങളുടെയും വസ്ത്രങ്ങളുടെയും കയറ്റുമതിയിൽ താഴേക്കുള്ള സമ്മർദ്ദം വർദ്ധിച്ചു. പ്രധാന വസ്ത്ര കയറ്റുമതി ഉൽപ്പന്നങ്ങളിൽ, നെയ്ത വസ്ത്ര കയറ്റുമതിയുടെ വളർച്ചയുടെ ആക്കം സുസ്ഥിരവും മികച്ചതുമാണ്, നെയ്ത വസ്ത്രങ്ങളുടെ കയറ്റുമതി അളവ് കുറയുകയും വിലയിലെ വർദ്ധനവുമാണ്. നിലവിൽ, ചൈനീസ് വസ്ത്ര കയറ്റുമതിയുടെ ആദ്യ നാല് വിപണികളിൽ, അമേരിക്കയിലേക്കും യൂറോപ്യൻ യൂണിയനിലേക്കും ചൈനീസ് വസ്ത്ര കയറ്റുമതി ക്രമാനുഗതമായി വളർന്നു, അതേസമയം ജപ്പാനിലേക്കുള്ള കയറ്റുമതി കുറഞ്ഞു.

മിൻഷെങ് സെക്യൂരിറ്റീസിൻ്റെ ഗവേഷണവും വിധിന്യായവും അനുസരിച്ച്, വർഷത്തിൻ്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ നാല് തരം വ്യാവസായിക ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ കയറ്റുമതി പ്രകടനം മികച്ചതായിരുന്നു.

യന്ത്രങ്ങളുടെയും ഉപകരണങ്ങളുടെയും കയറ്റുമതിയാണ് ഒന്ന്. വിദേശ നിർമ്മാണത്തിലും എക്‌സ്‌ട്രാക്റ്റീവ് വ്യവസായങ്ങളിലും മൂലധന ചെലവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ചൈനയിൽ നിന്നുള്ള ഉപകരണങ്ങളും ഘടകങ്ങളും ഇറക്കുമതി ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.

രണ്ടാമത്തേത് ഉല്പാദനോപാധികളുടെ കയറ്റുമതിയാണ്. ചൈനയുടെ ഉൽപ്പാദനോപാധികൾ പ്രധാനമായും കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നത് ആസിയാനിലേക്കാണ്. ഭാവിയിൽ, ആസിയാൻ ഉൽപ്പാദനത്തിൻ്റെ തുടർച്ചയായ പുനഃസ്ഥാപനം ചൈനീസ് ഉൽപ്പാദന മാർഗ്ഗങ്ങളുടെ കയറ്റുമതിയെ നയിക്കും. കൂടാതെ, ഉൽപ്പാദനോപാധികളുടെ വിലയ്ക്ക് ഊർജ്ജ ചെലവുകളുമായി ശക്തമായ ബന്ധമുണ്ട്, ഭാവിയിൽ ശക്തമായ ഊർജ്ജ വിലകൾ ഉൽപ്പാദന ഉപകരണങ്ങളുടെ കയറ്റുമതി മൂല്യം ഉയർത്തും.

മൂന്നാമത്തേത് ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായ ശൃംഖലയുടെ കയറ്റുമതിയാണ്. നിലവിൽ, വിദേശ രാജ്യങ്ങളിലെ ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായത്തിൻ്റെ നിലവിലെ സാഹചര്യം കുറവാണ്, മാത്രമല്ല ചൈനയുടെ സമ്പൂർണ്ണ വാഹനങ്ങളുടെയും ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങളുടെയും കയറ്റുമതി മോശമല്ലെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

നാലാമത്തേത് വിദേശ പുതിയ ഊർജ്ജ വ്യവസായ ശൃംഖലയുടെ കയറ്റുമതിയാണ്. വർഷത്തിൻ്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ, വിദേശത്ത്, പ്രത്യേകിച്ച് യൂറോപ്പിൽ, പുതിയ ഊർജ്ജ നിക്ഷേപത്തിനുള്ള ആവശ്യം കുതിച്ചുയരുന്നത് തുടരും.

ചൈനയുടെ കയറ്റുമതിയുടെ ഏറ്റവും വലിയ നേട്ടം മുഴുവൻ വ്യവസായ ശൃംഖലയാണെന്ന് മിൻഷെങ് സെക്യൂരിറ്റീസിലെ ചീഫ് മാക്രോ അനലിസ്റ്റ് ഷൗ ജുൻസി വിശ്വസിക്കുന്നു. ഒരു സമ്പൂർണ്ണ വ്യാവസായിക ശൃംഖല അർത്ഥമാക്കുന്നത് വിദേശ ഡിമാൻഡ് - അത് താമസക്കാരുടെ ഉപഭോഗ ഡിമാൻഡ്, ട്രാവൽ ഡിമാൻഡ്, അല്ലെങ്കിൽ എൻ്റർപ്രൈസ് പ്രൊഡക്ഷൻ ഡിമാൻഡ്, ഇൻവെസ്റ്റ്മെൻ്റ് ഡിമാൻഡ് എന്നിവയാണെങ്കിലും, ചൈനയ്ക്ക് ഉത്പാദിപ്പിക്കാനും കയറ്റുമതി ചെയ്യാനും കഴിയും.

വിദേശത്ത് ഡ്യൂറബിൾസ് ഉപഭോഗം കുറയുന്നത് കയറ്റുമതി അതേ ആവൃത്തിയിൽ ദുർബലമായെന്ന് അർത്ഥമാക്കുന്നില്ലെന്ന് അവർ പറഞ്ഞു. മോടിയുള്ള വസ്തുക്കളുടെ ഉപഭോഗവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഈ വർഷം ഇൻ്റർമീഡിയറ്റ് ചരക്കുകളുടെയും മൂലധന വസ്തുക്കളുടെയും കയറ്റുമതിയിൽ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തണം. നിലവിൽ, പല രാജ്യങ്ങളിലെയും വ്യാവസായിക ഉൽപ്പാദനം പകർച്ചവ്യാധിക്ക് മുമ്പുള്ള നിലയിലേക്ക് വീണ്ടെടുത്തിട്ടില്ല, കൂടാതെ വിദേശ ഉൽപാദനത്തിൻ്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണി വർഷത്തിൻ്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ തുടരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഈ കാലയളവിൽ ചൈനയുടെ ഉൽപ്പാദന ഉപകരണ ഭാഗങ്ങളുടെയും ഉൽപ്പാദന സാമഗ്രികളുടെയും കയറ്റുമതി വർധിച്ചുകൊണ്ടേയിരിക്കും.

ഓർഡറുകളിൽ ആശങ്കയുള്ള വിദേശ വ്യാപാരികൾ ഉപഭോക്താക്കളെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കാൻ ഇതിനകം വിദേശത്തേക്ക് പോയിക്കഴിഞ്ഞു. ജൂലൈ 10 ന് രാവിലെ 10:00 ന്, നിംഗ്‌ബോ ലിഷെ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം, ഡിംഗ് യാൻഡോംഗിനെയും മറ്റ് 36 നിംഗ്‌ബോ വിദേശ വ്യാപാരികളെയും വഹിച്ചുകൊണ്ട്, നിംഗ്‌ബോയിൽ നിന്ന് ഹംഗറിയിലെ ബുഡാപെസ്റ്റിലേക്ക് MU7101 ഫ്ലൈറ്റ് എടുത്തു. ബിസിനസ്സ് ഉദ്യോഗസ്ഥർ നിങ്ബോയിൽ നിന്ന് ഇറ്റലിയിലെ മിലാനിലേക്ക് ചാർട്ടേഡ് ഫ്ലൈറ്റുകൾ.