കഴിഞ്ഞ 10 വർഷങ്ങളിൽ, വിദേശ ഉപകരണങ്ങളുമായുള്ള സഹകരണ പ്രക്രിയയിൽ എൻ്റെ രാജ്യത്തെ ഫാസ്റ്റനർ നിർമ്മാണ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ സാങ്കേതിക പുരോഗതി അദൃശ്യമാണ്. ആഗോള ഫാസ്റ്റനർ വ്യവസായത്തിൽ എൻ്റെ രാജ്യത്തെ ഫാസ്റ്റനറുകൾ ഒരു പ്രധാന സ്ഥാനം വഹിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, വ്യവസായത്തിൻ്റെ ആന്തരിക ഉൽപ്പന്ന തരങ്ങൾ, ഗുണനിലവാര ഗ്രേഡുകൾ, സാങ്കേതിക മാനദണ്ഡങ്ങൾ, വിദേശ വികസിത തലങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ വിഭവ-പരിസ്ഥിതി ശ്രമങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കിടയിൽ ഇപ്പോഴും വലിയ അന്തരമുണ്ട്. , ചൈനയുടെ ഫാസ്റ്റനർ ഉൽപ്പാദനത്തിൽ ഇപ്പോഴും "മിച്ചം", "ക്ഷാമം" എന്നീ ഇരട്ട സമ്മർദ്ദങ്ങളുണ്ടെന്ന വസ്തുതയിൽ പ്രധാനമായും പ്രകടമാണ്. പിന്നിലെ അദൃശ്യ ഘടകങ്ങളും താക്കോലുകളും.

ആഭ്യന്തര ഫാസ്റ്റനർ നിർമ്മാണ സംരംഭങ്ങൾ ശക്തമാണെങ്കിലും, എന്തുകൊണ്ടാണ് വിദേശ ഉപകരണങ്ങൾ ചൈനീസ് സംരംഭങ്ങൾക്ക് കൈമാറുന്നത്, ഉപകരണങ്ങളുടെയും ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെയും ഉപയോഗ നിരക്ക് വളരെ വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും. എവിടെയാണ് വിടവ്. ഇതിനെയാണ് ഞങ്ങൾ "സാങ്കേതിക സമയ വ്യത്യാസം" എന്ന് വിളിക്കുന്നത്, അതായത്, ഹാർഡ്‌വെയർ ഉപകരണങ്ങൾ ഒഴികെയുള്ള സാങ്കേതികവിദ്യ, ഉപയോഗം, പ്രൊഡക്ഷൻ മാനേജ്‌മെൻ്റ് മുതലായവയിൽ വിദേശ രാജ്യങ്ങളുമായുള്ള സാങ്കേതിക വിടവ്. ഗാർഹിക ഫാസ്റ്റനർ നിർമ്മാണ വ്യവസായത്തിൻ്റെ ശരാശരി നിലവാരത്തിൻ്റെ വിലയിരുത്തൽ അനുസരിച്ച്, പ്രത്യേകിച്ച് പ്രത്യേക ആകൃതിയിലുള്ള ഭാഗങ്ങൾക്കും സങ്കീർണ്ണമായ പ്രക്രിയകൾ ഉൾപ്പെടുന്ന പ്രക്രിയ പൊരുത്തപ്പെടുത്തലിനും, മൊത്തത്തിലുള്ള ആഭ്യന്തര തലവും നൂതനവും തമ്മിൽ ഏകദേശം 10 മുതൽ 20 വർഷം വരെ "സാങ്കേതിക സമയ വ്യത്യാസം" ഉണ്ട്. വിദേശ നില.

"സാങ്കേതിക ജെറ്റ് ലാഗിന്" ചില പശ്ചാത്തല കാരണങ്ങളുണ്ട്.

ചൈനയിലെ ഫാസ്റ്റനർ വ്യവസായത്തിലെ വിദ്യാഭ്യാസ പശ്ചാത്തലവും വികസന അനുഭവവും.

മനുഷ്യൻ്റെ ചിന്താ രീതി, ഒന്ന് വിദ്യാഭ്യാസത്തിൻ്റെ ഉറവിടമാണ്. രണ്ടാമത്തേത് പ്രവൃത്തിപരിചയമാണ്. എൻ്റെ രാജ്യത്തെ നിലവിലെ ഫാസ്റ്റനർ പ്രൊഫഷണലും സാങ്കേതികവുമായ ഉദ്യോഗസ്ഥർ, 60 മുതൽ 80 വയസ്സുവരെയുള്ളവർ, വിദ്യാഭ്യാസവും പ്രവൃത്തിപരിചയവും അടിസ്ഥാനപരമായി “ആമുഖം, ദഹനം, ആഗിരണം, മെച്ചപ്പെടുത്തൽ” രീതിയാണ്. യഥാർത്ഥവും നൂതനവുമായ ചിന്തയെ ഉത്തേജിപ്പിക്കാൻ പ്രയാസമാണ്. മിക്ക ആളുകളും "ജോലി ചെയ്യാവുന്ന അനുഭവം" അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് കാര്യങ്ങൾ ചെയ്യുന്നത്. തീർച്ചയായും, ചില കാരണങ്ങളാൽ, പ്രവർത്തനക്ഷമമായ പല അനുഭവങ്ങളും തെറ്റാണ് അല്ലെങ്കിൽ സൈദ്ധാന്തിക അടിത്തറയില്ല. ഇത് നന്നായിരിക്കും.

ആഭ്യന്തര ഫാസ്റ്റനർ കമ്പനികളുടെ ഡ്രോയിംഗ് വർക്ക്ഷോപ്പുകളിൽ, വയർ ഡ്രോയിംഗ് മെഷീനുകളുടെ "മോൾഡ് മാച്ചിംഗ് സ്കീം" വരുമ്പോൾ, അത് എങ്ങനെ ചെയ്യണമെന്ന് ആർക്കും അറിയില്ല, പക്ഷേ ഇത് വളരെ സാധാരണമായ ഒരു പ്രതിഭാസമാണ്. ചൈനീസ് ഫാസ്റ്റനറുകളുടെ വയർ ഡ്രോയിംഗ് "മോൾഡ് മാച്ചിംഗ് പ്രക്രിയ" (നിലവിലുള്ള സമ്പന്നമായ പ്രായോഗിക അനുഭവത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി) യുക്തിപരമായി "വളരെ ആശയക്കുഴപ്പവും യുക്തിരഹിതവുമാണ്" എന്ന് അവർ ആശ്ചര്യപ്പെട്ടു, കൂടാതെ ചിലത് മെറ്റൽ മെറ്റീരിയൽ പ്രോസസ്സിംഗ് രൂപഭേദം സംബന്ധിച്ച സിദ്ധാന്തവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല. എല്ലാം. , ഫലം തീർച്ചയായും "ആവശ്യമായും അപ്രായോഗികമല്ല, വിഭവ ഉപഭോഗമോ മോശം ഉൽപ്പന്ന ഗുണനിലവാരമോ ആണ്", ഇത് ആഭ്യന്തര ഉപയോക്താക്കളുടെ കൈകളിൽ വിദേശ ഉപകരണങ്ങൾ അത്ര നല്ലതല്ലാത്തതിൻ്റെ കാരണങ്ങളിലൊന്നാണ്.

"സാങ്കേതിക വ്യത്യാസം" ഇല്ല.

ഗാർഹിക ഫാസ്റ്റനർ വിദഗ്ധർ സാധാരണയായി തങ്ങളുടെ സാങ്കേതികവിദ്യ വേണ്ടത്ര പുരോഗമിച്ചിട്ടില്ലെന്ന് സമ്മതിക്കുന്നില്ല. പ്രത്യേകിച്ചും 30 വർഷത്തിലേറെയായി ഈ വ്യവസായത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന വലിയ ഫാസ്റ്റനർ കമ്പനികൾ പുതിയ ആശയങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുന്നതിന് തടസ്സമായി മാറിയിരിക്കുന്നു, മാത്രമല്ല അവർ സ്വയം നിരസിക്കുകയുമില്ല, കാരണം അവരുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങളും ഉപകരണങ്ങളും വേണ്ടത്ര പുരോഗമിച്ചിട്ടില്ല. വാസ്തവത്തിൽ, എല്ലാ ശാസ്ത്ര സാങ്കേതിക മുന്നേറ്റങ്ങളും നിലവിലുള്ള അസ്തിത്വത്തെ വീണ്ടും വീണ്ടും നിരാകരിക്കുന്ന പ്രക്രിയയാണ്, കൂടാതെ നിരാകരണം അല്ലെങ്കിൽ ചോദ്യം ചെയ്യൽ നവീകരണത്തിൻ്റെ അടിസ്ഥാനമാണ്.

മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, ഇന്നത്തെ സാങ്കേതിക വിദഗ്ധരെ അടുത്ത 20 വർഷത്തിനുള്ളിൽ ചൈനയിലേക്ക് “യാത്ര” ചെയ്യാൻ അനുവദിച്ചാൽ, അവർ ഇപ്പോഴും “ആ കാലഘട്ടത്തിൽ” വ്യവസായ വിദഗ്ധരായിരിക്കുമോ? ഉത്തരം അക്കങ്ങളാണ്. നമ്മൾ "ടെക്നിക്കൽ ജെറ്റ്ലാഗ്" എന്ന് വിളിക്കുന്ന അസ്തിത്വം ഇത് തെളിയിക്കുന്നു.

"സാങ്കേതിക കാലതാമസം" എങ്ങനെ വേഗത്തിലാക്കാം.

ഒന്നാമതായി, "ടെക്‌നിക്കൽ ജെറ്റ് ലാഗ്" ഉണ്ടെന്നും "ടെക്‌നിക്കൽ ജെറ്റ് ലാഗ്" എങ്ങനെ വേഗത്തിലാക്കാമെന്നും ചുരുക്കാമെന്നും നാം സമ്മതിക്കണം. 90-കൾക്ക് ശേഷമോ 00-കൾക്ക് ശേഷമോ കാലഘട്ടത്തിൻ്റെ നട്ടെല്ലായി മാറാൻ കാത്തിരിക്കണമെന്നും കുട്ടിക്കാലം മുതൽ വിദ്യാഭ്യാസത്തിൽ നൂതന ചിന്തകൾ വളർത്തിയെടുക്കണമെന്നും ചിലർ പറയുന്നു. ഒരു നിമിഷം കാത്തിരിക്കണോ? ഒരു നിമിഷം കാത്തിരിക്കൂ.

സാധാരണയായി, നമ്മൾ തിരിച്ചറിയുന്ന "വിദേശ നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യ" എന്നത് "നൂതന ഉപകരണങ്ങളെ" സൂചിപ്പിക്കുന്നു. പല ആഭ്യന്തര സാങ്കേതിക വിദഗ്ധർക്കും വിദേശ ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിൽ നിരവധി വർഷത്തെ പരിചയമുണ്ടെങ്കിലും, ഉപകരണങ്ങളുടെ ഡിസൈൻ തത്വങ്ങൾ അവർ മനസ്സിലാക്കുന്നുവെന്ന് ഇതിനർത്ഥമില്ല. ഇത് പകർത്താനോ നന്നായി ആഗിരണം ചെയ്ത് മെച്ചപ്പെടുത്താനോ കഴിഞ്ഞേക്കില്ല. ഉപകരണങ്ങളുടെ ഉപയോഗ പ്രക്രിയയിൽ, വിദേശ കമ്പനികളെ പതിവായി ബന്ധപ്പെടുന്ന ഉദ്യോഗസ്ഥർ അടിസ്ഥാനപരമായി സാങ്കേതിക ഡിസൈനർമാരേക്കാൾ "വിൽപ്പനാനന്തര സേവനം" ആണ്, അതിനാൽ പ്രധാന സാങ്കേതികവിദ്യ പഠിക്കുക.

കൂടാതെ, സാങ്കേതികവിദ്യയും ഉപകരണങ്ങളും വേർതിരിക്കാനാവാത്തതാണ്. നൂതന ഉപകരണങ്ങൾ "വിപുലമായ" ഭാഗത്തെ മാത്രം പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. ഇവിടെ, സാങ്കേതികവിദ്യയെക്കുറിച്ചുള്ള നമ്മുടെ ധാരണ ഉൽപ്പന്ന നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയുടെ എല്ലാ വശങ്ങളും ആയിരിക്കണം. എൻ്റർപ്രൈസിനുള്ളിലെ "സാങ്കേതിക പ്രക്രിയ" വർക്ക് സ്കോപ്പിനുപകരം ഉപകരണങ്ങളുടെ ഉപയോഗം, വ്യവസ്ഥകൾ, മെറ്റീരിയൽ പ്രീട്രീറ്റ്മെൻ്റ്, കോൺഫിഗറേഷൻ സ്കീം, ദൈനംദിന മെയിൻ്റനൻസ് മാനേജ്മെൻ്റ്, മറ്റ് സമഗ്രമായ മാക്രോ ടെക്നോളജികൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യയെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്ന ഹാർഡ്‌വെയർ ഉപകരണങ്ങൾ വാങ്ങാം, എന്നാൽ സോഫ്റ്റ്‌വെയറിനെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്ന "പ്രക്രിയ" വാങ്ങാൻ പ്രയാസമാണ്. നിങ്ങൾക്ക് പഠിക്കാനും പഠനം വേഗത്തിലാക്കാനും മാത്രമേ കഴിയൂ.

"ടെക്നിക്കൽ ജെറ്റ് ലാഗ്" പിടിക്കാൻ പര്യാപ്തമല്ല.

"സാങ്കേതിക ജെറ്റ് ലാഗ്" വസ്തുനിഷ്ഠമായി നിലവിലുണ്ട്. ഒന്നാമതായി, നമ്മുടെ സ്വന്തം അന്തർലീനമായ ആശയങ്ങൾ, അതായത് "ശൂന്യമായ കപ്പ് തത്വം", പ്രത്യേകിച്ച് നമ്മുടെ സ്വന്തം വിടവ് തിരിച്ചറിയാൻ. പഠന അവസരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുക. ഭാഗ്യവശാൽ, ഇന്നത്തെ ഇൻഡസ്‌ട്രി 4.0 ഉം “2025″ ഉം ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത് പരസ്പരം പൂരകമാണ്. പല വിദേശ വിദഗ്ധരും ഈ "സമയ വ്യത്യാസത്തിൻ്റെ അവസാനം" നിലകൊള്ളുന്നു, അവയിലൂടെ കടന്നുപോകാതെ അവർ നമ്മുടെ അതേ കാലഘട്ടത്തിലാണ്. ചതുര് മാനം (സമയം) ഇത് ത്രിമാനമാകാം. നമുക്ക് അവസരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കാനോ പ്രയോജനപ്പെടുത്താനോ കഴിയുമെങ്കിൽ, സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ വിശദാംശങ്ങൾ പഠിക്കുക, അതിൻ്റെ അടിത്തട്ടിൽ എത്തുക, അത് എന്താണെന്ന് അറിയുക, എന്തിന്, "സാങ്കേതിക സമയ വ്യത്യാസം" ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും ചുരുക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നത് അസാധ്യമല്ല. ലോ-എൻഡ് ഫാസ്റ്റനറുകളുടെ മിച്ചം നിർമ്മിക്കുക.