ഗ്രേവൽ സ്‌പെഷ്യൽ ഗിയർ ബ്രേക്ക്: എല്ലാ "കൊത്തുപണിക്കാർക്കും" മാത്രം ബാധകം: DMT KM1 XC/മാരത്തൺ ഷൂസ്, അരുൺഡെൽ സാർ ആൻഡ് ടൈക്കൂൺ ഹാൻഡിൽബാറുകളും ടോപ്പ് ട്യൂബ് ബാഗും, XPEDO CXR പ്രോ പെഡലുകൾ, കാസ്റ്റെല്ലി അൺലിമിറ്റഡ് ജേഴ്‌സി, മൂട്ട്സ് റൂട്ട് 45 ചരൽ കാർ, റാഫ മെൻ എക്സ്പ്ലോർ ലോംഗ്-എക്സ്പ്ലോർ സ്ലീവ് പുൾഓവറുകളും സിപ്പ് സർവീസ് കോഴ്‌സ് SL ഹാൻഡിൽബാറുകളും വടികളും സീറ്റ് പോസ്റ്റുകളും.
DMT KM1 XC/മാരത്തൺ ഷൂസ് (US$439.90) DMT KM1 XC/മാരത്തൺ ഷൂകൾ ഇപ്പോൾ mtb/ഓൾ-റോഡ്/ചരൽ ഷൂകൾ നിർമ്മിക്കാൻ അതേ അപ്പർ ഡിസൈൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അങ്ങനെ മതിയായ ഘടനയും ഈടുമുള്ള ഷൂസുകൾ സോക്ക് പോലെയുള്ള അനുഭവം നൽകുന്നു. ക്രോസ്-കൺട്രി റൈഡിംഗിന് ഉപയോഗിക്കും.മുകളിലെ ഷെൽഫിൽ നേരിട്ട് സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയുന്ന മറ്റ് നിരവധി ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങളും ഇതിലുണ്ട്.
ഇപ്പോൾ ചരൽ / സാഹസിക സൈക്ലിംഗ് റൂട്ട് ദൃഢമായി സ്ഥാപിതമായതിനാൽ, നമ്മിൽ പലരും സ്റ്റോറേജ് റാക്കിലേക്ക് മറ്റൊരു ഹുക്ക് ചേർക്കുകയും നമ്മുടെ സ്വന്തം "ആഭ്യന്തര ഉപഭോഗ മന്ത്രി" എന്നതിന് ഒരു പുതിയ സൈക്കിളിനെ ന്യായീകരിക്കാൻ പുതിയ വഴികൾ കണ്ടെത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.സ്ഥിരമായി നിലനിൽക്കുന്ന ഒരു കാര്യം ഉറപ്പുള്ള ഷൂസിന്റെ ആവശ്യകതയാണ്.
ഇറ്റാലിയൻ ഫുട്വെയർ ബ്രാൻഡായ DMT-യുടെ KM1 നൽകുക.പത്ത് വർഷത്തിലേറെ മുമ്പ്, ഞാൻ എന്റെ ആദ്യ ജോടി DMT ഷൂസ് അവലോകനം ചെയ്തു, ഫിറ്റ് എന്നെ ഏറ്റവും ആകർഷിച്ചു.ഇത് വ്യക്തിപരമാണെന്ന് എനിക്കറിയാം, എന്നാൽ അതിനുശേഷം, മറ്റ് ബ്രാൻഡുകൾ ഇല്ലാത്തപ്പോൾ എന്റെ കാലുകൾക്ക് അനുയോജ്യമായ DMT യുടെ നിരവധി മോഡലുകളിൽ ഞാൻ പ്രവേശിച്ചു.
2018-ൽ, DMT അവരുടെ “3D എഞ്ചിനീയറിംഗ് നെയ്‌റ്റിംഗ്” പ്രദർശിപ്പിച്ചു - മൃദുവായതും മോടിയുള്ളതും ഇലാസ്റ്റിക് ആയതും ഒരു പുതിയ തലത്തിലേക്ക് സുഖസൗകര്യങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതുമായ ഒറ്റത്തവണ നെയ്ത അപ്പർ.(ഇത് 2021-ൽ മുഴുവൻ DMT ഷൂ സീരീസിലും പ്രയോഗിച്ചു.)
പുതിയ KM1 ഓഫ്-റോഡ് ഷൂകൾ ഇപ്പോൾ mtb/ഓൾ-റോഡ്/ചരൽ ഷൂകൾ നിർമ്മിക്കാൻ അതേ അപ്പർ ഡിസൈൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അങ്ങനെ ഒരു സോക്ക് പോലെയുള്ള ഒരു ഷൂ നൽകുന്നു, എന്നാൽ ഓഫ്-റോഡ് റൈഡിംഗ് ക്ലാസിന് ആവശ്യമായ ഘടനയും ഈടുതുമുണ്ട്.ഉയർന്ന തലത്തിലേക്ക് വലിച്ചെറിയാൻ കഴിയുന്ന മറ്റ് നിരവധി ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങളും ഇതിലുണ്ട്.
മുകൾഭാഗം മുഴുവനും രണ്ട് വ്യത്യസ്ത തരം നൂലുകൾ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച 3 മില്ലീമീറ്റർ കട്ടിയുള്ള നെയ്ത സാങ്കേതിക തുണിത്തരമാണ്, ഒരു ബോഡിയിൽ നെയ്തെടുത്ത് സോളിന് അനുയോജ്യമായ ആകൃതിയിൽ പൊതിഞ്ഞ്, കുതികാൽ ലംബമായി ഒരു സിഗ്നൽ സീം ഉപയോഗിച്ച് അടച്ചിരിക്കുന്നു.കണങ്കാൽ കഫിലെ തുണികൊണ്ടുള്ള നെയ്ത്ത് മാറ്റങ്ങൾ സുഖപ്രദമായ സോക്ക് പോലെയുള്ള അടച്ചുപൂട്ടൽ നൽകുന്നു, സോക്സും ഷൂസും തമ്മിലുള്ള വിടവ് ഇല്ലാതാക്കുകയോ കുറയ്ക്കുകയോ ചെയ്യുന്നു.ഇതിനർത്ഥം പൊടിയും മണലും ഉള്ളിൽ പ്രവേശിക്കുന്നത് കുറവാണ്.
ഷൂസിന്റെ പ്രത്യേക സ്ഥാനങ്ങളിൽ "വേരിയബിൾ കനവും നെയ്ത ഘടനയും" ഉപയോഗിക്കുന്നതിലൂടെ, നെയ്ത്ത് പ്രക്രിയയിൽ ശക്തി വർദ്ധിക്കുന്നു, ഈ ഷൂകൾ പ്രകടനത്തിനും സൗകര്യത്തിനും വേണ്ടി ക്രമീകരിക്കപ്പെടുന്നു.ഉദാഹരണത്തിന്, നാവിന്റെ പ്രദേശത്തിന്റെയും BOA ക്രിസ്‌ക്രോസിംഗിന്റെയും സുഖസൗകര്യങ്ങൾ കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, നെയ്ത തുണി കാൽപാദത്തിന് മുകളിൽ ഒരു ഓൾ റൗണ്ട് സ്ട്രെച്ച് ഉണ്ടാക്കുന്നു.പാദത്തിന്റെ ആകൃതി വളരെ വ്യത്യസ്തമായതിനാൽ, ഈ ഫുൾ സ്ട്രെച്ച് പല വ്യത്യസ്ത ആകൃതികൾക്കും അനുയോജ്യമാണ്.
ഷൂവിലൂടെയുള്ള പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ അൾട്രാ സ്ട്രോങ്ങ് നെയ്ത വാരിയെല്ലുകൾ (നിർണ്ണായക സമ്മർദ്ദ പോയിന്റുകളിൽ കാൽ പൊതിയുന്ന വലകൾ പോലെ കാണപ്പെടുന്നു) സഹായിക്കുന്നു.അതിനാൽ, മറ്റ് ഷൂകൾ (ഡിഎംടി ഷൂസിന്റെ മുൻ മോഡലുകൾ) കയറുകളോ കേബിളുകളോ ഉപയോഗിച്ച് പാദം പൊതിയുന്നതിനും സോളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ഉപയോഗിച്ചിരുന്നുവെങ്കിലും, ഡിഎംടിയുടെ 3D എഞ്ചിനീയറിംഗ് ബ്രെയ്ഡ് വ്യത്യസ്ത നെയ്ത്ത് പാറ്റേണുകൾ ഉപയോഗിച്ച് കാലിന് ചുറ്റും ശക്തമായ അസ്ഥികൂട ഘടന സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
അവസാനത്തെ ഷൂവിന്റെ പുറംഭാഗം മോടിയുള്ള പോളിമർ പൂശിയതാണ്, ഇത് ഘടനയും ഈടുവും വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും അച്ചടിക്കാവുന്നതുമാണ്, അതിനാൽ നിറങ്ങളും ഡിസൈനുകളും ഏതാണ്ട് പരിധിയില്ലാത്തതാണ്.ഇത് ജലത്തെ അകറ്റുന്നു, അതിശയകരമാംവിധം ശക്തമാണ്.ഒരു സീസൺ മുഴുവൻ ഞാൻ KR1 റോഡ് ഷൂസ് ഓടിക്കുന്നു, മെറ്റീരിയൽ വളരെ മോടിയുള്ളതാണെന്ന് തെളിഞ്ഞു.നെയ്തതിൽ ടോ ബോക്‌സിന് മുകളിലുള്ള തുറസ്സുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു, മുകൾഭാഗം ശ്വസിക്കാൻ കഴിയും-ജലം ഇവിടെ പ്രവേശിക്കാം, പക്ഷേ മെറ്റീരിയൽ തന്നെ വെള്ളം ആഗിരണം ചെയ്യുന്നില്ല.
വശത്തുള്ള BOA®Fit സിസ്റ്റമുള്ള IPA ഡയൽ കോൺഫിഗറേഷൻ ഫയലുകൾ ലളിതമാക്കുന്നു.പാദത്തിന്റെ മുകളിൽ നിന്ന് ഡയൽ നീക്കം ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, ഇത് സുഖം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, ചില റൈഡറുകൾക്ക് അസ്ഥിയുടെ ആകൃതിയും പ്രധാന ഞരമ്പുകളുടെ സാന്നിധ്യവും കാരണം സെൻസിറ്റീവ് അനുഭവപ്പെടുന്നു.
അടിയിൽ, അവർ ഒരു ഹാർഡ് ഡ്യുവൽ കോമ്പൗണ്ട് കാർബൺ ഔട്ട്‌സോൾ ഉപയോഗിച്ചു-എനിക്ക് വളയുന്നത് കണ്ടെത്താനായില്ല.മിഷേലിൻ ടയർ ബ്രാൻഡ് ഉപയോഗിച്ച് വികസിപ്പിച്ച ടോ റബ്ബർ ലഗുകൾ പൂർണ്ണമായും പ്രവർത്തനക്ഷമവും റബ്ബർ കമ്പനികൾക്ക് പിടിയിൽ അവരുടെ വൈദഗ്ധ്യം കാണിക്കാൻ ഒരു നല്ല ബിൽബോർഡും നൽകുന്നു.
മിഷേലിൻ റബ്ബർ ടോ ബമ്പറിലേക്ക് നീണ്ടുകിടക്കുന്നു, അധിക സംരക്ഷണം നൽകുന്നതിന് ടോ ബോക്സ് ഒരു വസ്ത്രം-പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള കോട്ടിംഗ് കൊണ്ട് മൂടിയിരിക്കുന്നു.
തീർച്ചയായും, അവർ "സ്ട്രാഡിൽ റൈഡറിനായി" ഒരു കൂട്ടം കനംകുറഞ്ഞ അലുമിനിയം ലഗുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അതുപോലെ തന്നെ 4 എംഎം ഷഡ്ഭുജ ബോൾട്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ലഗുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു ഉപകരണവും.
അരുൺഡെൽ ബാഗുകൾ - ഹാൻഡിൽബാർ സാർ ($79.95), ടോപ്പ് ട്യൂബ് ടൈക്കൂൺ ($59.95) ടോപ്പ് ട്യൂബ് ടൈക്കൂൺ, ഹാൻഡിൽബാർ സാർ എന്നിവ നിങ്ങളുടെ സാഹസികതയ്‌ക്കുള്ള സ്റ്റോറേജ് ബാഗുകളാണ്.വിവിധ ഭൂപ്രദേശങ്ങളുള്ള വിദൂര സ്ഥലങ്ങളിൽ ഒരു നീണ്ട ദിവസം ചെലവഴിക്കുന്നതിന് കൂടുതൽ തയ്യാറെടുപ്പുകളും കൂടുതൽ ഉപകരണങ്ങളും ആവശ്യമാണ്-മറ്റ് പാളികൾ, ഭക്ഷണം, ഉപകരണങ്ങൾ, ഫോണുകൾ, കയ്യുറകൾ, ഇടയ്ക്കിടെ ഫ്ലാസ്ക് ഉപയോഗിക്കാൻ മറക്കരുത്.ടൈക്കൂണും സാറും അവരുടെ വാട്ടർപ്രൂഫ്, വെൽഡിഡ് സീം ഘടന, സ്ട്രീംലൈൻഡ് ആകൃതി, സമാനതകളില്ലാത്ത പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവയുമായി വളരെക്കാലമായി സിംഹാസനത്തിലുണ്ട്.ചില ആളുകൾ പറയുന്നതുപോലെ, ഇതെല്ലാം വിശദാംശങ്ങളാണ്.
“ഗ്രാമീണ മൺപാത.സമ്പന്നമായ സാഹസിക അനുഭവം.ഫ്ലാനൽ, ടി-ഷർട്ട്, അയഞ്ഞ കമ്പ്യൂട്ടർ, ഹൂഡി മുതലായവ.. ഭക്ഷണം, ഉപകരണങ്ങൾ, ശിരോവസ്ത്രം, ഫോൺ, താക്കോൽ, പണം, കാറ്റ് പ്രൂഫ് ജാക്കറ്റ്.നിങ്ങൾ അങ്ങനെ ചെയ്താൽ, നിങ്ങളുടെ ഉത്തരവാദിത്തം ഞാൻ ഏറ്റെടുക്കും.- രാജാവിനെ കൈകാര്യം ചെയ്യുക
●വലിയ കപ്പാസിറ്റി, 120 ക്യുബിക് ഇഞ്ച് ●വെൽക്രോ സ്ട്രാപ്പുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു + കേബിളിന് ചുറ്റും വളച്ചൊടിച്ചിരിക്കുന്നു ● അങ്ങേയറ്റത്തെ ബമ്പുകൾ നേരിടാൻ ഓപ്ഷണൽ ഷോക്ക് കോർഡ് ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട് ●വസ്തുക്കൾ പിടിച്ചെടുക്കാൻ ഫ്രണ്ട് നെറ്റ് പോക്കറ്റ് സൗകര്യപ്രദമാണ് ●ബ്രൈറ്റ് ഓറഞ്ച് ലൈനിംഗ്, അതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് ഇനങ്ങൾ കാണാൻ കഴിയും
●വിശാലമായ 40 ക്യുബിക് ഇഞ്ച് സംഭരണ ​​​​സ്ഥലം ●ബെൽറ്റുകളോ ബ്രേസിംഗുകളോ ഉള്ള ആക്സസറികൾ ●തിളക്കമുള്ള ഓറഞ്ച് ലൈനിംഗ്, അതുവഴി നിങ്ങൾക്ക് നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കാര്യങ്ങൾ കാണാൻ കഴിയും ●സോണിക് വെൽഡിംഗ് സീമുകളുള്ള മിനുസമാർന്ന കോൺ ആകൃതി
അജ്ഞാതമായ മൺപാതയിൽ അലഞ്ഞുതിരിയുന്നു.അടുത്ത പെട്രോൾ പമ്പ് എവിടെയായിരിക്കും?സാരമില്ല, നിങ്ങളുടെ ബാർ ബാഗിൽ നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ളതെല്ലാം ഉണ്ട്.പോകൂ, ആ പെട്രോൾ പമ്പ് ഒഴിവാക്കുക.അവസാന ലഘുഭക്ഷണം നിങ്ങൾ പൂരിപ്പിച്ചു.
XPEDO CXR Pro Foot Pedal-US $169.00PEZ SEz: കുറച്ച് വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ്, ട്രക്കി സിഎയിലെ എന്റെ പാറ്റർ സാഗൻ ഗ്രാവൽ ഫോണ്ടോയിൽ എന്റെ ആദ്യത്തെ യഥാർത്ഥ ചരൽ സവാരി നടത്താൻ പോകുമ്പോൾ, ഞാൻ എന്റെ ദീർഘകാല സഹപ്രവർത്തകനായ സ്റ്റീവ് ചാപിനിനോട് ചോദിച്ചു (എനിക്ക് ഒരാളെ അറിയാം ഏത് തരത്തിലുള്ള ഷൂകളാണ് ഞാൻ കൊണ്ടുവരേണ്ടതെന്ന് ഗൗരവമായി എടുക്കുന്ന ആദ്യ ആൺകുട്ടികളിൽ നിന്ന് - "നിങ്ങളുടെ mtb ഷൂസ് കൊണ്ടുവരിക" എന്ന് അദ്ദേഹം ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. തീർച്ചയായും, ഞാൻ ഒരു കൂട്ടം പഴയ mtb പെഡലുകളും പായ്ക്ക് ചെയ്തു, എന്നാൽ Xpedo-യിൽ നിന്ന് ഈ CXR പ്രോ എനിക്ക് ലഭിക്കുമെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
നിങ്ങൾക്ക് ബ്രാൻഡ് പരിചയമില്ലെങ്കിൽ-XPEDO വർഷങ്ങളായി ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള സൈക്കിൾ ഉപകരണങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നു - ഒതുക്കമുള്ള ഡിസൈൻ, ദൃഢമായ ഘടന (ഞങ്ങൾ ഇവിടെ PEZ വിലയിരുത്തി) കൂടാതെ പരസ്യത്തിനായി കൂടുതൽ ചെലവഴിക്കുന്ന മറ്റ് ബ്രാൻഡുകളെ അപേക്ഷിച്ച് വിലകൾ സാധാരണയായി കുറവാണ് .
തുടക്കക്കാർക്ക് - ആനോഡൈസ് ചെയ്ത നീല ശരീരം തണുത്തതായി തോന്നുന്നു.ബാക്കിയുള്ള സൈക്കിളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ചെറിയ ഗിയറുകൾക്ക്, സോളിന് താഴെയാണ് പെഡലുകൾ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത് എന്ന് കരുതുന്നത് ആരാണ് ശ്രദ്ധിക്കുന്നത്?ഉത്തരം: കണ്ണുകൾ നീലയോട് പ്രതികരിക്കുന്ന ഏതൊരാളും.ശരിയാണ്.
എന്റെ ടെസ്റ്ററിന് 246 ഗ്രാം ഭാരമുണ്ട്, ക്ലീറ്റുകളൊന്നുമില്ല (ഇത് സാധാരണയായി ഷൂ വെയിറ്റിന്റെ ഭാഗമാണ്).ഇത് ഷിമാനോയുടെ ഏറ്റവും ഭാരം കുറഞ്ഞ XC പെഡലിനേക്കാൾ 50 ഗ്രാം ഭാരം കുറഞ്ഞതാണ്, കൂടാതെ ഈ ലേഖനം അന്വേഷിക്കുമ്പോൾ ഞാൻ കണ്ട മറ്റ് ഭാരങ്ങളെക്കാൾ ഭാരം കുറവാണ്.ഈ ഭാരം ലാഭിക്കുന്ന എക്സ്പീഡോയുടെ ടൈറ്റാനിയം സ്പിൻഡിലുകൾക്ക്, ദയവായി എന്നോട് പറയൂ, ഓരോ പെഡലും മൂന്ന് കാസറ്റ് ബെയറിംഗുകൾ കറക്കി ലോഡ് വിതരണം ചെയ്യാനും സുഗമമായ ഭ്രമണം ഉറപ്പാക്കാനും.
എക്സ്പീഡോയുടെ പോസി-ലോക്ക് ഫിക്സിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന് ക്ലീറ്റുകൾ (അതുപോലെ ഷൂസും പവറും) ശരിയാക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ഈ സിസ്റ്റത്തിന്റെ മുൻവശത്തെ ഫിക്സിംഗ് താടിയെല്ലുകളുടെ വലിയ ഓപ്പണിംഗ് എല്ലാ സാഹചര്യങ്ങളിലും എളുപ്പത്തിൽ ആക്സസ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.പെഡലുകളോടൊപ്പം വരുന്ന SPD-ശൈലിയിലുള്ള ക്ലീറ്റുകൾ അവർ പിടിച്ചെടുക്കുന്നു (എന്നാൽ അവ ഷിമാനോ ക്ലീറ്റുകൾക്കൊപ്പവും ഉപയോഗിക്കാം.) CXR-ന് 6 ഡിഗ്രി ഫ്ലോട്ടിംഗ് ആംഗിൾ ഉണ്ട്, സ്പ്രിംഗിൽ 4mm ഹെക്സ് ബോൾട്ട് ഉപയോഗിച്ച് ടെൻഷൻ ക്രമീകരിക്കാം.
ഇപ്പോൾ, നിങ്ങളുടെ ഭാരം 187 പൗണ്ടിൽ കൂടുതലാണെങ്കിൽ, Xpedo അതിന്റെ CXR പതിപ്പ് നിറമുള്ള സ്പിന്നിംഗോടെ ഉപയോഗിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു-നിറമുള്ള സ്പിന്നിംഗ് ഉള്ള മറ്റ് പെഡലുകളേക്കാൾ ഭാരം കുറഞ്ഞതാണ്-സുരക്ഷിതമായിരിക്കാൻ.
ഇത് ശ്രദ്ധിക്കുന്നതിനുള്ള മറ്റൊരു പ്രധാന കാരണം, വില-എക്‌സ്‌പെഡോയുടെ വില $169.00 ആണ്, കൂടാതെ കുറച്ച് ഡോളർ ഷേവ് ചെയ്ത് വാലറ്റിൽ തിരികെ വയ്ക്കാൻ പോലും കഴിഞ്ഞു.
കാസ്‌റ്റെല്ലി അൺലിമിറ്റഡ് ജേഴ്‌സി-$139.99 കാസ്റ്റലി "അൺലിമിറ്റഡ്" സീരീസ് ജേഴ്‌സികൾ, ഷോർട്ട് ഷർട്ടുകൾ, കയ്യുറകൾ, മറ്റ് കിറ്റുകൾ എന്നിവ സാഹസിക യാത്രകളും റോഡ് ബൈക്കുകളും ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന റൈഡർമാർക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു.കാസ്റ്റെലി അൺലിമിറ്റഡ് ജേഴ്‌സിയുടെ സവിശേഷതകളെയും പ്രകടനത്തെയും കുറിച്ചുള്ള വിശദമായ വിവരങ്ങളാണ് ഇനിപ്പറയുന്നത്.
ഡോ. ച്യൂങ് സെസ്: ഞാൻ 2008-ൽ ക്രോസ്-കൺട്രി ബൈക്ക് റേസുകളിൽ പങ്കെടുക്കാൻ തുടങ്ങി, വളരെക്കാലമായി പാരീസ്-അൻകാസ്റ്റർ ക്രോസ്-കൺട്രി റേസുകളിൽ പങ്കെടുത്തിട്ടുണ്ട്.കരിങ്കല്ലിലേക്ക് ചാടി റോഡ് റേസിംഗിൽ നിന്ന് കരിങ്കൽ റേസിംഗിലേക്ക് മാറാൻ തുടങ്ങിയിട്ട് മൂന്ന് വർഷത്തിലേറെയായി.തുറന്നു പറഞ്ഞാൽ എനിക്കിത് ഇഷ്ടമാണ്.
കാസ്റ്റലിയുടെ പെസ് കിറ്റ് ഉൾപ്പെടെ എല്ലാ സീസണുകൾക്കുമുള്ള റോഡ് ഗിയർ എന്റെ ക്ലോസറ്റിൽ നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു.തീർച്ചയായും, ഒന്നുകിൽ ചരൽ അല്ലെങ്കിൽ മൗണ്ടൻ ബൈക്കുകളിൽ വളരെക്കാലം ഉപയോഗിക്കാം.എന്നിരുന്നാലും, പുതിയ കാസ്റ്റലി അൺലിമിറ്റഡ് സീരീസിന്റെ മെറ്റീരിയലുകളും പ്രവർത്തനങ്ങളും ചരൽ സവാരിയുടെ വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന മേഖലയ്ക്കായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്.
അൺലിമിറ്റഡ് ജേഴ്‌സികൾ ഡ്യൂറബിലിറ്റി എന്ന തീം പാലിക്കുന്നു.മുഴുവൻ തുണിത്തരവും ഭാരം കുറഞ്ഞ വേനൽക്കാല ജേഴ്‌സിയേക്കാൾ കട്ടിയുള്ളതാണ്, കൂടാതെ വായുസഞ്ചാരമുള്ള മെഷ് സൈഡ് പാനലുകളോ ബാക്ക് പാനലുകളോ ഇല്ല.നിങ്ങൾ ഇപ്പോഴും സൺസ്‌ക്രീൻ പ്രയോഗിക്കേണ്ട ജേഴ്‌സികളിൽ ഒന്നല്ല ഇത്.
ജഴ്‌സിയുടെ പ്രധാന ഭാഗം കാസ്റ്റെല്ലിയുടെ “പ്രോസെക്കോ” ഫാബ്രിക്കാണ്, ഇത് ഭാരം കുറഞ്ഞ തുണികളേക്കാൾ കട്ടിയുള്ളതും കൊളുത്തുകളെ പ്രതിരോധിക്കുന്നതുമാണ്.ചൂടുള്ളതും ഈർപ്പമുള്ളതുമായ ദിവസങ്ങളിൽ പോലും, ഈർപ്പം കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിൽ ഇത് നല്ല ജോലി ചെയ്യുന്നതായി തോന്നുന്നു.
പാതകളിലെ ശാഖകളിലും കുറ്റിക്കാടുകളിലും കുരുങ്ങുന്നത് തടയാൻ കഫുകളും തോളുകളും കട്ടിയുള്ളതും കൂടുതൽ വസ്ത്രം ധരിക്കാത്തതുമായ തുണികൊണ്ട് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.ഈ അധിക ദൈർഘ്യം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, സ്ലീവ് ഫാബ്രിക്കിന് ഒരു നിയന്ത്രണവുമില്ല.ഭുജം നീളമുള്ളതും പരന്നതുമായ ആകൃതിയിൽ മുറിച്ചിരിക്കുന്നു.സിലിക്കൺ ക്ലിപ്പ് ഇല്ല, പക്ഷേ അതിന് അതിന്റെ സ്ഥാനം നന്നായി നിലനിർത്താൻ കഴിയും.
നാലാമത്തെ സിപ്പർ പോക്കറ്റുള്ള സ്റ്റാൻഡേർഡ് 3 ജേഴ്സി ഡിസൈനാണ് പിൻഭാഗം.സവാരി ചെയ്യുമ്പോൾ ആക്‌സസ് സുഗമമാക്കാൻ സഹായിക്കുന്നതിന് ഇടത്, വലത് ജേഴ്‌സി പോക്കറ്റുകളിലെ ഓപ്പണിംഗുകൾ ചെറുതായി ചരിഞ്ഞിരിക്കുന്നു.ഞാൻ എന്റെ ഫോണും റെയിൻകോട്ടും ടൂളുകളും മറ്റും നിറച്ചു, അവർ എഴുന്നേറ്റപ്പോൾ അവർ ശല്യപ്പെടുത്താതെ കുലുങ്ങിയില്ല.
മൊത്തത്തിലുള്ള ഫിറ്റ് വളരെ നല്ലതാണ്, വലുപ്പം താരതമ്യേന ശരിയാണ്, എനിക്ക് മിതമായ രീതിയിൽ അനുയോജ്യമാണ് (176 സെ.മീ, 67 കി.ഗ്രാം), കൂടാതെ സ്ലിം ഫിറ്റും സൂപ്പർ-ഫിറ്റ് റേസ് ഫിറ്റും തമ്മിൽ നല്ല വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്തു.വേണ്ടത്ര സുഖപ്രദമായതിനാൽ, നിവർന്നു നിൽക്കുമ്പോഴോ റൈഡിംഗ് പൊസിഷനിലേക്ക് ഉരുട്ടിയിടുമ്പോഴോ അധിക തുണികളില്ല, അതിനാൽ ശല്യപ്പെടുത്തുന്ന ഫ്‌ളാപ്പിംഗ് ശബ്‌ദമില്ല.ഇത് ഒരു വംശീയ ടൈലറിംഗല്ല, അവിടെ മുൻ അരക്കെട്ട് പിന്നിലെ അരക്കെട്ടിനേക്കാൾ വളരെ ഉയർന്നതാണ്, അതിനാൽ സാധനങ്ങൾക്കായി നിങ്ങൾ പ്രാദേശിക സ്റ്റോറിലേക്ക് നടക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങളുടെ വയറു തുറന്നുകാട്ടില്ല.
അനലോഗ് റൂട്ട് 45 സ്റ്റോൺ ക്രഷർ പുതിയ ROUTT 45 സാഹസികതയ്ക്കും മൾട്ടി ഫംഗ്ഷനുമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി സ്റ്റോൺ ക്രഷറാണ്.
ഒറിജിനൽ Routt 45-ന്റെ സുസ്ഥിരമായ കൈകാര്യം ചെയ്യലും സൗകര്യവും നിലനിർത്തിക്കൊണ്ടുതന്നെ, ചുരുക്കിയ പിന്തുണ, കയറുമ്പോഴും തിരിയുമ്പോഴും ROUTT 45-നെ കൂടുതൽ വഴക്കമുള്ളതാക്കുന്നു.
ROUTT 45 ന് വിവിധ പ്രകടന-അധിഷ്ഠിത പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉണ്ട്.ഞങ്ങളുടെ പ്രൊപ്രൈറ്ററി 6/4 ടൈറ്റാനിയം 3D പ്രിന്റഡ് ഫ്ലാറ്റ്-മൗണ്ട് ഡിസ്ക് മൗണ്ടിന് മികച്ച പിൻ ചക്രവും ബ്രേക്ക് പൊസിഷനിംഗും നേടാൻ കഴിയും.ടയർ, വീൽ കോമ്പിനേഷൻ കോമ്പാറ്റിബിലിറ്റിയുടെ വിശാലമായ ശ്രേണി നൽകുന്നതിന്, ഫ്രെയിമും ഫോർക്കും 50 എംഎം വരെ നീളമുള്ള ടയറുകൾ ഉൾക്കൊള്ളാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ അവയുടെ ജ്യാമിതി 700 സി ചക്രങ്ങൾക്കായി ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു.സ്റ്റാൻഡേർഡ് പതിപ്പിൽ മൂട്ട്സ് ഫുൾ കാർബൺ ചരൽ/ക്രോസ് ഫോർക്ക് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് മോശം കാലാവസ്ഥാ റൈഡിംഗിനായി മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന മഡ്ഗാർഡ് ദ്വാരം എളുപ്പത്തിൽ ഉപയോഗിക്കാനാകും, കൂടാതെ മൂന്നാമത്തെ വാട്ടർ ബോട്ടിൽ സ്ഥാനം ഒരു സ്പെയർ പാർട്ടായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് കുളങ്ങൾക്കിടയിൽ കൂടുതൽ നടക്കാം.ROUTT 45-ൽ ഒരു ചരൽ വൈഡ് ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് ഒരു കോം‌പാക്റ്റ് ഡബിൾ ചെയിൻ റിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ 42 പല്ലുകൾ വരെ ഉള്ള ഒരു സിംഗിൾ റിംഗിന് ക്ലിയറൻസ് നൽകാൻ കഴിയും.
തീർച്ചയായും, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിൽ നിർമ്മിച്ച തടസ്സമില്ലാത്ത 3/2.5 ടൈറ്റാനിയം കൊണ്ടാണ് Routt 45 നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, 7 വലുപ്പങ്ങളിൽ ലഭ്യമാണ്, കൂടാതെ ഓരോ റൈഡറിനും അനുയോജ്യമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ കസ്റ്റമൈസ്ഡ് ജ്യാമിതികൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
Rapha Men's Explore Long Sleeve Sweatshirt-$165, തണുത്ത കാലാവസ്ഥയ്ക്ക് അനുയോജ്യമായ കാറ്റു പ്രൂഫ് പാനലുള്ള, പെട്ടെന്ന് ഉണങ്ങാൻ കഴിയുന്ന, ഇൻസുലേറ്റ് ചെയ്ത മധ്യ പാളി.
സ്ലീവുകളിലും ഷോൾഡറുകളിലും വിൻഡ് പ്രൂഫ് പാനലുകൾ-ആന്റി-ഹുക്കിംഗ് കവറിംഗ് പാനലുകൾ ഇലകൾക്ക് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നത് തടയുന്നു.
ശീതകാലം നിയന്ത്രിക്കാൻ ഏറ്റവും ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള സമയമാണെങ്കിലും, അത് ഏറ്റവും അർത്ഥവത്തായ സമയമാണ്.കുറഞ്ഞ സൂര്യനിലേക്കുള്ള തണുപ്പ്, ശാന്തമായ ആരംഭ പോയിന്റ് ശ്രമിച്ചുനോക്കേണ്ടതാണ്, എന്നാൽ മോശം കാലാവസ്ഥ, ചെറിയ ദിവസങ്ങൾ, സീസണൽ സന്തോഷങ്ങൾ എന്നിവ സൈക്കിളുകൾ എളുപ്പത്തിൽ അവഗണിക്കപ്പെടുമെന്ന് അർത്ഥമാക്കാം.ഈ തണുത്ത കാലാവസ്ഥയ്ക്ക്, ലെയറിംഗാണ് താപനില മാനേജ്മെന്റിന്റെ താക്കോൽ, പുതിയ എക്സ്പ്ലോർ ലോംഗ് സ്ലീവ് പുൾഓവർ അനുയോജ്യമായ മധ്യ പാളിയാണ്.
ഒരു ജാക്കറ്റുമായി ജോടിയാക്കുമ്പോൾ, മിതമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ അല്ലെങ്കിൽ തണുത്ത ശൈത്യകാലത്ത് പര്യവേക്ഷണത്തിനായി ഇത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു.ശരീരത്തിന്റെ ഊഷ്മാവ് നിലനിർത്താൻ സഹായിക്കുന്ന ഇൻസുലേറ്റ് ചെയ്‌തതും ഉയർന്ന ശ്വസിക്കാൻ കഴിയുന്നതുമായ മെഷ് ഫ്ലീസ് ഫാബ്രിക് ഉപയോഗിച്ചാണ് മുകളിൽ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ ഞങ്ങളുടെ നീളൻ കൈയുള്ള ടെക്‌നിക്കൽ ടി-ഷർട്ട് പോലെയുള്ള അയഞ്ഞ ഫിറ്റ് ഉണ്ട്, ഇത് ചലനത്തിന്റെ പൂർണ്ണ സ്വാതന്ത്ര്യം അനുവദിക്കുന്നു.തോളിലും കൈകളിലും ഉള്ള കാറ്റ് കവചങ്ങൾ താപനില നിയന്ത്രിക്കാനും കേടുപാടുകൾ തടയാനും സഹായിക്കുന്നു.അവശ്യവസ്തുക്കൾ കയ്യിൽ സൂക്ഷിക്കാൻ മുകളിലെ കൈയ്യിൽ ഒരു സിപ്പർ പോക്കറ്റ് ഉണ്ട്, കൂടാതെ സംയോജിത ഹാംഗർ ലൂപ്പ് സവാരിക്ക് ശേഷം മുകൾഭാഗം ഉണക്കുന്നത് എളുപ്പമാക്കുന്നു.
താപ ഇൻസുലേഷൻ - ഊഷ്മള മെഷ് ധ്രുവീയ കമ്പിളി തുണിക്ക് തണുപ്പിനെ നേരിടാൻ കഴിയും, കൂടാതെ നല്ല ശ്വസന പ്രവർത്തനവുമുണ്ട്, ഇത് മികച്ച താപനില നിയന്ത്രണം കൈവരിക്കാൻ കഴിയും.
ഇത് Zipp-ന്റെ നൂതനമായ ഓമ്‌നിഡയറക്ഷണൽ ഹാൻഡിൽബാർ ആണ്, അതായത് സർവീസ് കോഴ്‌സ് SL-70 XPLR.ബാറിന്റെ വിളിപ്പേര് XPLR ലോകത്തെ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യാനുള്ള ആഗ്രഹത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഇത് തറയിൽ നിന്ന് സീലിംഗ് ബൈക്ക് റൈഡിംഗിന്റെ നിർവചനം വിപുലീകരിക്കുന്നു.സർവീസ് കോഴ്സ് SL-70 XPLR നിങ്ങളുടെ കൈകളിൽ നിന്ന് നിങ്ങളുടെ ശരീരം മികച്ച "കംഫർട്ട് സോൺ" സ്ഥാനത്ത് സ്ഥാപിക്കുന്നതിലൂടെ നിങ്ങളുടെ വേഗത വേഗത്തിലാക്കാൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കും.മിശ്രിതമായ ഭൂപ്രദേശങ്ങളിൽ മണിക്കൂറുകളോളം പരുക്കൻ സവാരി നടത്താൻ ഇതിന് കഴിയും.ഇക്കാലത്ത്, അത് വീട്ടിൽ രണ്ട് മണിക്കൂർ പരിശീലനമായാലും 200 മൈൽ ചരൽ സാഹസികതയായാലും, ഇന്നത്തെ ഡ്രൈവർമാർ കോക്ക്പിറ്റിൽ എന്തെങ്കിലും ചെയ്യണം: സുഖം, നിയന്ത്രണം, അവർക്ക് ആവശ്യമുള്ളത് കൊണ്ടുപോകാനുള്ള കഴിവ്.ആഴം കുറഞ്ഞതും വിശാലവുമായ ജലത്തുള്ളികൾ ഉള്ള ഒരു ബാർ ഗ്രാഫ് സൃഷ്ടിച്ചുകൊണ്ട് ഞങ്ങൾ ഈ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് രണ്ട് പ്രധാന സൂചകങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു - നീട്ടലും ജ്വലനവും.ബ്രേക്ക് പെഡലിന് കീഴിലുള്ള തുള്ളികൾ പുറത്തേക്ക് തിരിയുന്നതിലൂടെയാണ് പുറത്തേക്കുള്ള ഭ്രമണം ഉണ്ടാകുന്നത്.ബ്രേക്ക് സീറ്റിന് മുകളിലുള്ള മുഴുവൻ തുള്ളിയും പുറത്തേക്ക് തിരിക്കുന്നത് ഫ്ലെയർ ഉണ്ടാക്കും.
ഉൽപ്പന്ന സവിശേഷതകൾ: ●അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്‌ത അതുല്യമായ Zipp കോസ്‌മെറ്റിക്‌സ് ●70mm എക്‌സ്‌റ്റൻഷൻ ദൂരവും 115mm ഡ്രോപ്പ് പൊസിഷനും റേഞ്ച് ഹുഡിന്റെ സ്ഥാനം സുഖകരമാക്കുന്നു, ഡ്രോപ്പ് പൊസിഷൻ ആഴം കുറഞ്ഞതാണ് ●5° ഡ്രോപ്പ് ഫ്ലെയറും 11° ഡ്രോപ്പ് പുറത്തേക്ക് നീട്ടുന്നതും ഡ്രോപ്പ് പൊസിഷനേക്കാൾ 6cm വീതിയുള്ളതാക്കുന്നു. റേഞ്ച് ഹുഡ് ●40, 42, 44, 46cm വീതി ● 3° സ്വീപ്പ് ആംഗിളുള്ള എർഗണോമിക് ടോപ്പ് ● മാറ്റ് ബ്ലാക്ക് നാനോ ഉയർന്ന സ്ഫോടനാത്മക അലുമിനിയം പ്ലേറ്റ് ● ആജീവനാന്ത വാറന്റി ● നിർമ്മാതാവ് നിർദ്ദേശിച്ച ചില്ലറ വില: $ 110.00 |€123.00 * |£109.00 * *വാറ്റ് ഉൾപ്പെടുന്നു
Zipp's Service Course SL വാൽവ് സ്റ്റെം 7075 അലുമിനിയം കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അത് ശക്തവും ഭാരം കുറഞ്ഞതുമാണ്, കൂടാതെ ഒരു ന്യൂട്ടൺ മീറ്ററിന് 1.85 ഗ്രാം ഫസ്റ്റ് ക്ലാസ് കാഠിന്യമുണ്ട്.ഇത് ഇലാസ്റ്റിക് സ്പ്രിന്റുകളിലേക്കും ആക്സിലറേഷനുകളിലേക്കും നയിക്കുന്നു.ഓരോ റൈഡറുടെയും ഫിറ്റ് ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി, ഹാൻഡിൽ ±6°, ±17° കോണും 70 മുതൽ 130mm വരെ 7 നീളവും ലഭ്യമാണ്.±6° ഹാൻഡിൽ മാത്രമേ 140, 150mm നീളമുള്ളൂ.ഈ തണ്ട് സിപ്പ് അംബാസഡർമാർക്കും പ്രൊഫഷണൽ അത്ലറ്റുകൾക്കും പ്രിയപ്പെട്ടതാണ്.
സവിശേഷതകൾ: ● അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്‌ത അതുല്യമായ Zipp കോസ്‌മെറ്റിക്‌സ് ● വിവിധ വലുപ്പങ്ങളും കോണുകളും ● 1-1/4″ സ്റ്റിയറിംഗ് ട്യൂബ് സൈക്കിളിനുള്ള സേവന പ്രക്രിയ SL OS വടി ● 17° ഓപ്‌ഷണൽ 70, 80, 90, 110, 120, 120, 130 മില്ലിമീറ്റർ നീളം, ● 130 ″ 6° ന് 70, 80, 90, 110, 120, 130, 140, 150 mm നീളം ●1-1/4″ 6° ന് 70, 80, 90, 110, 120, 130 മില്ലിമീറ്റർ നീളം നൽകാൻ കഴിയും. കറുത്ത നാനോ ഉയർന്ന സ്‌ഫോടനാത്മക അലുമിനിയം ● Zipp QuickView സംയോജിത മൗണ്ട് പ്രത്യേകം വാങ്ങാം ● ആജീവനാന്ത വാറന്റി ● നിർമ്മാതാവ് നിർദ്ദേശിച്ച ചില്ലറ വില: US$112.00 |€114.00 * |£102.00 * *വാറ്റ് ഉൾപ്പെടുന്നു
കാർബൺ ഫൈബർ സർവീസ് കോഴ്‌സ് SL സീറ്റ്‌പോസ്റ്റ്, ഞങ്ങളുടെ കർശനമായ ആന്തരിക MTB സ്ട്രെങ്ത് ടെസ്റ്റിൽ വിജയിക്കുമ്പോൾ തന്നെ, വിപണിയിലെ "കംഫർട്ട്" സീറ്റ്‌പോസ്റ്റുകളേക്കാൾ കൂടുതൽ ശക്തമായി ക്രമീകരിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.ഭാരം കുറഞ്ഞ കാർബൺ ട്യൂബിൽ ഫ്ലെക്‌സ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് സാങ്കേതിക വിദ്യയാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്.മികച്ച ഫിറ്റ് എന്നാൽ മികച്ച പ്രകടനം എന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്, നിങ്ങളുടെ സാഡിൽ തെറ്റാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ പെഡലിൽ കാലുകുത്തുമ്പോഴെല്ലാം ഊർജ്ജം പാഴാക്കും.
സുരക്ഷിതമായ രണ്ട്-ബോൾട്ട് ക്ലാമ്പിന് സാഡിലിന്റെ സ്ഥാനം എളുപ്പത്തിൽ ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ബോൾട്ട് തലയുടെ ഉപയോഗം പരമാവധിയാക്കാൻ തല പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നു.0, 20 mm ബാക്ക് ഓപ്‌ഷനുകൾ ഉപയോഗിച്ച്, മിക്കവാറും എല്ലാ റൈഡർമാർക്കും മികച്ച ഫിറ്റ് നേടാനാകും, കൂടാതെ എല്ലാത്തരം സാഡിൽ റെയിലുകളിലും ക്ലാമ്പ് ഉപയോഗിക്കാനാകും.
ഉൽപ്പന്ന സവിശേഷതകൾ: ●അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്‌ത അതുല്യമായ Zipp കോസ്‌മെറ്റിക്‌സ് ●എല്ലാ റോഡ് പ്രതലങ്ങളിലും ഏറ്റവും മികച്ച അനുസരണം കൈവരിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഏകദിശ കാർബൺ ട്യൂബ് ഡിസൈൻ വാറന്റി ●MSRP: 160.00 |€175.00 * ||£156.00 * *വാറ്റ് ഉൾപ്പെടെ
ശ്രദ്ധിക്കുക: നിങ്ങൾ ഇവിടെ കാണുന്ന ഏതെങ്കിലും ഉൽപ്പന്നം ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് നിർമ്മാതാവിനെ ബന്ധപ്പെടണമെന്ന് PezCyclingNews ആവശ്യപ്പെടുന്നു.ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ ശരിയായ/സുരക്ഷിത ഉപയോഗം, കൈകാര്യം ചെയ്യൽ, പരിപാലനം കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, അതുപോലെ ഏതെങ്കിലും സോപാധിക വിവരങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ ഉൽപ്പന്ന നിയന്ത്രണങ്ങൾ എന്നിവയെ കുറിച്ചുള്ള കൃത്യവും പൂർണ്ണവുമായ വിവരങ്ങൾ നിർമ്മാതാവിന് മാത്രമേ നൽകാൻ കഴിയൂ.